大众汽车集团重启的Scout Motors品牌，计划推出受International Harvester Scout车型启发的电动皮卡与SUV。然而，在首款产品正式上市前，该品牌在美国科罗拉多州遭遇法律诉讼，其绕过传统经销商直接向消费者销售车辆的计划面临挑战。

大众、奥迪和保时捷的经销商联盟已向科罗拉多州官员提起诉讼，认为Scout Motors被不当授予了无需特许经营协议的销售许可。经销商方面表示，这种直销模式可能为大众集团带来不公平的市场优势。同时，经销商指出，由于Scout车型采用小型汽油发动机作为增程装置，这些车辆不应被归类为纯电动汽车。

根据科罗拉多州现行法规，特斯拉、Rivian和Lucid等纯电动品牌享有直销豁免权。Scout Motors方面回应称，其增程发动机仅用于发电而不直接驱动车轮，因此车辆仍符合该州对电动汽车的法律定义。

这起法律案件可能产生广泛行业影响。福特和Ram等传统汽车制造商也在开发增程式电动汽车，显示电动汽车的技术定义正在不断演进。若Scout Motors胜诉，电动汽车直销模式可能在美国更多地区获得推广，为消费者提供更多购车选择并可能影响车辆定价。

对大众集团而言，此次诉讼涉及重要战略布局。Scout Motors作为独立运营的美国品牌，使大众能够通过不同销售渠道参与市场竞争。直销模式有助于Scout控制产品定价和客户服务体验，但法律纠纷可能导致产品上市时间推迟或需要调整车辆设计。

随着案件审理进展，电动汽车行业正密切关注最终结果。这项裁决可能改变美国消费者购买电动汽车的方式，并影响传统汽车制造商在电动化转型中的业务策略。