砂拉越交通部航空部主管达央努哈雅蒂今日在2026年亚太航空航天展的“炉边谈话：砂拉越未来机场”环节中，详细阐述了拟建中的丹绒恩邦新机场的战略规划与定位。她指出，该项目的建设是砂拉越航空发展的“战略重塑”，而非简单的设施扩充。

达央努哈雅蒂在谈话中解释了新建丹绒恩邦新机场的必要性：“现有的古晋国际机场在乘客处理、货运服务、停机坪空间及跑道容量方面已接近运营极限。”她表示，日益严重的拥堵状况正对服务质量、航空公司信心及地区的长远竞争力产生影响。

她特别强调了丹绒恩邦新机场选址的战略考量：“首先是确保所有起降程序完全在马来西亚主权领空内进行，从而在交通密度增加时提供更大的灵活性。”她将领空比作高速公路，并指出：“丹绒恩邦让我们能设计一条全新的、不受限的‘天空高速公路’，消除未来发展的限制。”该机场选址靠近海岸线，旨在从单一目的地机场转型为区域性转运与物流枢纽。

针对项目规模，达央努哈雅蒂澄清，外界传闻的约1000亿令吉投资额并非仅指丹绒恩邦新机场本身，而是涵盖了包括深水港口、低碳能源中心及综合城市连接系统在内的整个生态系统。她透露，新机场将采用数字孪生系统、低碳能源方案以及多式联运衔接等先进技术。她表示：“我们建设的时间比别人晚，这反而给了我们选择目前全球最先进技术的优势。”

目前，该项目的可行性研究预计最快将于今年内完成，为后续推进奠定基础。丹绒恩邦新机场规划被视为重塑砂拉越投资吸引力、锚定高附加值产业的关键驱动力。