科伦坡东集装箱码头近日在科伦坡港启用了第三泊位。斯里兰卡港务局为此举行了运营里程碑仪式，马士基、达飞轮船和地中海航运等全球航运公司的高级代表出席了活动。这些航运企业对码头近期在泊位效率、堆场管理和船舶周转时间方面的改善表示认可，并表达了继续深化与港务局及私营运营设施合作的意愿，以共同提升港口整体性能指标。

斯里兰卡港务局主席、退役海军上将西里梅万·拉纳辛哈对航运公司的持续参与表示感谢。他指出，科伦坡东集装箱码头在2025年处理了超过50万标准箱，而该码头在年内部分时间是在基础设施尚未完善的情况下运营的。第三泊位的启用预计将显著提升码头吞吐量。拉纳辛哈表示：“此次扩建进一步巩固了科伦坡作为主要转运中心的地位。”该港口服务于印度次大陆、孟加拉湾以及东西向主干航线。

董事总经理甘纳卡·赫马钱德拉工程师将此次启用描述为一项重要的集体成就。集装箱码头建设工作计划于今年二月中旬全面完成，届时所有运营系统将实现整合，使码头能够全面运作。该设施在年内设定了处理150万标准箱的吞吐目标。赫马钱德拉指出，斯里兰卡港务局的稳步发展带来了切实的经济效益，包括创造外汇收入、增加就业机会和增强贸易连通性。

科伦坡东集装箱码头延伸约1300米，为科伦坡港增加了显著的码头长度和深水能力。该码头能够容纳大型主干线船舶，且受潮汐影响较小。科伦坡是南亚主要集装箱港口之一，其优势在于靠近主要东西向航运通道。港口内现代化的装卸设备以及公私混合的多元化码头在统一框架下协同运营。第三泊位将有助于缓解拥堵，并在各码头之间更高效地分配船舶停靠，从而强化科伦坡在可靠、高容量集装箱处理方面的声誉。赫马钱德拉赞扬了斯里兰卡港务局工作人员的奉献精神，并认可了港口内其他码头运营商的协作，强调这种共同责任对维持科伦坡在区域和全球贸易中的竞争力至关重要。