俄罗斯通过道路摄像头测试模式记录无车险保单行驶的系统共发现245起违规行为。根据司机服务聚合平台BIP.RU的数据，该平台分析了来自1900万台设备的信息，去年在试点地区的摄像头记录了245起在没有有效机动车强制责任保险（ОСАГО）保单的情况下驾驶汽车的情况。从这一总数中，217张开出的罚单已经支付，一项处罚决定被取消。

该系统测试始于2024年底，在八个主体进行：莫斯科、阿尔泰边疆区、阿穆尔州、阿斯特拉罕州、伊尔库茨克州、萨拉托夫州、斯摩棱斯克州和托木斯克州。其中，违规行为的大头——113项处罚决定——落在阿斯特拉罕州，而在莫斯科仅发现了四起案例，显示出明显的地区差异。

2025年通过摄像头检查车险保单并非大规模进行，而是选择性的。系统仅对那些最初被发现犯有其他违法行为（例如闯红灯）的司机启动检查。对于他们，会额外进行自动数据库查询，以确认是否存在有效的保险保单。

该系统将自动检查所有驶过摄像头下的车辆是否拥有车险，其全面启动已被推迟。根据当前评估，该技术的全面启动最早也要到2026年秋季。此前，在2025年中，总统弗拉基米尔·普京曾指示确保应用自动摄像和视频记录设备来打击无保险的驾驶员。

与此同时，立法者正在努力调整罚款政策。2025年11月，国家杜马一读通过了一项法案，将因无车险而处以的罚款数量限制为每天一次。这一决定旨在防止驾驶员在一天内驾驶可能收到多份同类处罚决定的情况。截至目前，初次违规的罚款金额为500卢布，再次违规则增加到3000至5000卢布。

尽管技术控制正在开始收紧，问题仍然严重。根据俄罗斯汽车保险人联盟的估计，该国仍有7%至10%的车主在没有有效强制保险保单的情况下继续驾驶车辆。

2025年11月，国家杜马一读通过了一项法案，该法案引入通过道路摄像头对车险保单进行自动监控。全国约3万个摄像头将开始记录此类违规行为，随后寄送“幸福信件”。罚款金额在一年内再次违规可能达到3000卢布，但驾驶员每天最多只会收到一份处罚决定，不论驶过摄像头多少次。新系统的应用计划于2026年底开始，但议员们打算讨论加速这一时间表的可能性。