欧盟委员会近日通过西巴尔干投资框架(WBIF)向阿尔巴尼亚都拉斯至地拉那铁路线电气化工程提供了1320万欧元资金。这项阿尔巴尼亚铁路电气化项目是欧盟区域基础设施支持计划的一部分,旨在推动交通网络现代化。

该项目总资金约8560万欧元,包括欧洲复兴开发银行贷款3690万欧元、欧盟赠款3550万欧元以及最新拨付的1320万欧元WBIF赠款。关键参与方包括欧盟委员会、欧洲复兴开发银行和阿尔巴尼亚政府,意大利承包商INC Spa负责具体实施。阿尔巴尼亚铁路现代化改造完成后,最高运行速度将达到120公里/小时,并接入泛欧交通网络地中海走廊。
工程涵盖全长42公里的走廊全面升级,涉及修复地拉那与都拉斯之间34.5公里既有线路,新建7.4公里连接里纳斯国际机场的支线。电气化改造将使阿尔巴尼亚铁路系统符合欧盟互操作性标准,实现零排放运营。施工内容包括建设两条新隧道和重建七条现有隧道。
这项阿尔巴尼亚铁路电气化项目的完成将连接首都、主要港口和国际机场,促进西巴尔干地区融入欧洲交通体系。作为第八走廊的组成部分,该线路增强了区域交通网络的战略价值,为未来类似项目提供参考。项目计划于2024年底前竣工,意大利承包商INC Spa的参与也展现了欧盟企业在基础设施领域的专业能力。









