新加坡航空和全日空航空（ANA）分别与RTX集团旗下的柯林斯宇航公司续签了飞机维护服务协议。

2026年2月3日，柯林斯宇航确认两家航空公司均延续了FlightSense合同。这项全生命周期维护支持计划旨在提升航空公司的运营性能。新加坡航空将其波音777机队的覆盖期限延长五年，该机队包括27架飞机，其中包括五架已加入该计划的波音777F货机。新加坡航空自2008年起采用FlightSense计划，柯林斯当时开始为其波音777机队提供维护支持。

柯林斯宇航动力与控制部门售后市场副总裁瑞安·哈德森表示：“柯林斯宇航长期支持新加坡航空，始终专注于信任、创新和可靠性。这一持续的承诺凸显了柯林斯宇航致力于提供定制化的服务解决方案，以提高运营效率和性能，同时不断发展以满足行业不断变化的需求。”

FlightSense计划集成了柯林斯的Ascentia平台，该平台提供先进的预测和健康管理软件，支持可定制的维护级别。

全日空航空同日签署了两份独立的FlightSense续签协议。第一份是为期五年的协议，为其波音737NG/MAX、767、777、787机队以及德哈维兰加拿大Dash 8-400飞机提供现场支持。该按飞行小时计费的协议自2001年起实施，通过固定费率服务模式保障部件可用性、减少停机时间并提升成本可预测性。

全日空航空发动机、部件和供应链副总裁兼总经理上田幸文表示：“全日空很高兴重申我们与柯林斯宇航长期以来的战略合作关系。自2001年以来，这一合作一直是长崎全日空部件技术公司维护工作的基础。此次续签进一步加强了我们的运营韧性，使我们能够为客户确保最高标准的安全性和可靠性。”

此外，全日空还签署了一份为期三年的维修协议延期，为其由罗尔斯·罗伊斯Trent 1000发动机提供动力的波音787梦想飞机附件提供MRO维修服务。附件包括发动机电子控制器、液压机械单元、燃油泵系统和可变静子叶片作动器。全日空航空全球供应商关系与规划副总裁武下岩雄补充道：“我们相信，签署这份非常重要的协议标志着全日空和柯林斯激动人心的新篇章。”