南非Transnet国家港口管理局近期增加了八台液压岸上张力系泊装置，以提升开普敦、德班和恩古拉港口的集装箱航运能力。这项投资是该机构港口基础设施发展计划的一部分，旨在增强恶劣天气条件下船舶作业的安全性。

南非集装箱航运呈现稳定增长态势，农产品出口是主要推动因素。从2025年4月至12月，Transnet国家港口管理局记录的集装箱吞吐量约为340万标准箱，比同期预算高出2.3%。该机构预测，2025至2026财年集装箱吞吐量可能达到450万标准箱，高于440万标准箱的年度预算目标。

新投入使用的液压张力装置长7.4米、宽0.58米、高2米，设计用于通过高强度缆绳系泊大型船舶。这一功能有助于保障船舶在泊位旁的安全，从而提升码头作业效率。

在交付的八台装置中，四台已在开普敦港的集装箱泊位投入使用。恩古拉港和德班港各接收两台，目前调试工作接近完成。此次交付后，Transnet国家港口管理局已接收的装置总数达到32台，计划采购总量为52台。开普敦港目前拥有14台装置，数量最多。这项投资总额为5.34亿兰特，预计将减少船舶移动延误。

Transnet国家港口管理局代理首席执行官穆罕默德·阿卜杜勒表示：“这些海洋系泊资产在应对气候变化影响方面发挥重要作用。我们港口面临35至50节的强风和超过3.5米的海浪。投资可靠的港口资产对于满足集装箱运输增长需求、提升客户服务价值至关重要。这一举措有助于改善航运公司和码头运营商的经营环境，最终缩短货物装卸周转时间。”

Transnet国家港口管理局的这项投资支持其将货运物流业务与关键大宗商品对接的战略，旨在促进南非经济发展。随着集装箱航运需求的持续增长，港口基础设施的完善将为相关行业提供更高效的服务。