1月25日，由中铁四局承建的宁(南京)淮(安)城际铁路项目取得重要进展。该项目跨越南京绕城高速的156米连续梁钢构拱顺利合龙，标志着该段工程的主体结构施工已基本完成。此次合龙的梁拱主跨采用下承式系杆拱设计，施工中应用了“先梁后拱”的工艺，即在悬臂浇筑完成梁体后，再进行拱肋的安装作业。

宁淮城际铁路是长三角地区城际铁路网络的一条重要线路，全线总长179公里，设计时速为350公里。中铁四局负责施工的6标管段全长26.58公里，建设内容涵盖双线特大桥、路基、无砟轨道以及箱梁预制架设等多个部分。此次关键节点的完成，为后续轨道铺设及全线贯通奠定了基础，有助于完善区域高速铁路交通架构。

该项目的持续推进，对加强南京与淮安及其周边城市的联系，促进长三角区域一体化发展具有积极作用。作为区域高速铁路网的重要一环，宁淮城际铁路的建设将进一步提升客运效率，为沿线居民出行提供更多便利。