西班牙货运运输联合会（CETM）近日在年度媒体会议上公布了行业路线图，并指出道路投资不足是当前面临的主要问题。

CETM主席卡梅洛·冈萨雷斯表示，道路网络状况因投资短缺而持续恶化。数据显示，2025年道路改善所需资金为20亿欧元，但实际仅投入了8亿欧元。冈萨雷斯指出：“许多道路的右车道无法通行，这直接影响了运输效率。”

为应对行业挑战，该联合会提出了五项战略方向：确保企业盈利能力与可行性；建立公正平衡的监管框架；解决驾驶员短缺问题；推进可持续的生态转型；加强机构与社会对话。冈萨雷斯强调：“我们将坚定捍卫企业的可持续性，经济可行性是基础。”

在行业挑战方面，会议讨论了成本上升与法规增加的问题。冈萨雷斯提到，44吨政策的实施存在技术困难，导致普通货物运输成本上升6%，罐车运输成本增加8%。他呼吁相关方关注这一影响。

驾驶员短缺被视为结构性难题，目前缺口约3万人，且从业人员平均年龄较高。为吸引人才，联合会建议推动职业教育、引进外籍驾驶员、改善休息区设施及装卸中心条件。

关于能源转型，冈萨雷斯指出车队更新缺乏支持，并强调技术中立与可再生燃料的重要性，认为这能在不更换车辆的情况下推进减排。最后，他呼吁行政部门加强道路投资与协作，并对运输专业人员给予更多尊重。