委内瑞拉阿维奥尔航空公司近期向美国运输部提交申请，要求更新其长期未使用的运营委内瑞拉与美国之间航班的许可，为两国航空市场可能的重启做准备。

在2月3日递交的文件中，阿维奥尔航空公司请求修改现有豁免并更新许可，计划运营从加拉加斯、马拉开波及巴塞罗那至迈阿密的定期客运、货运及邮件服务，以及巴塞罗那至休斯敦的航班。该航空公司寻求为期两年的豁免期，以便在满足监管和安全条件后恢复在美国的运营。

此项申请是在美国方面宣布重新开放委内瑞拉空域并撤销2019年暂停两国间所有定期和包机航班的命令后提出的。阿维奥尔航空公司表示，已准备好“在获得所有必要的监管和安全批准后”重启美国服务，包括委内瑞拉恢复FAA第一类安全评级。

该航空公司此前已持有许可，允许运营委内瑞拉巴塞罗那与迈阿密之间的定期服务及广泛的包机权利。自2016年以来，它多次尝试扩大许可范围，包括申请增加加拉加斯至迈阿密服务，但这些请求在双边市场关闭期间未获处理。

文件提交之际，美委航空关系正常化的相关活动有所增加。1月下旬，美国航空公司表示已准备恢复每日飞往委内瑞拉的航班，等待政府批准和安全评估。美国航空曾是2019年3月暂停航班前最后在该国运营的美国航空公司，此前占美委航线座位容量的近60%。

委内瑞拉的Laser航空公司也重新启动了争取进入美国市场的努力，要求美国运输部对其2011年首次提交的申请采取行动。Laser提议使用MD-80飞机运营从加拉加斯、瓦伦西亚和马拉开波至南佛罗里达的定期服务。

数据显示，2018年美委之间提供了超过36万个双向座位，双向乘客近60.2万人次。尽管空域重新开放，定期服务的恢复仍取决于美国运输部批准、FAA安全监督、运输安全管理局要求及委内瑞拉当地局势等多种因素。