加纳政府正在推进重建国家航空公司的计划，旨在振兴航空业并巩固其作为西非重要枢纽的地位。在超过二十年没有国家航空公司运营后，政府设定明确目标：明年内推出新的国家航空公司，并计划到2027年初实现“加纳航空公司飞往世界各地”的愿景。

这一举措与加纳航空领域的转型相呼应，近期阿克拉科托卡国际机场开通了新国际航线，同时基础设施扩建和区域连通性建设也得到加强。

2025年5月，加纳交通部成立了10人国家航空公司工作组，负责监督航空公司的组建工作，包括业务规划、法规遵从、机队战略和航线开发。工作组由加纳机场有限公司前董事总经理查尔斯·阿萨雷领导，成员包括航空专业人士、监管人员和行业专家。他们的任务是制定可持续的商业模式，以应对全球航空业的竞争，并为加纳带来经济和社会效益。

交通部长约瑟夫·布卡里·尼普表示：“所有未完成的监管流程将在未来12个月内完成，加纳很快将见证自己的航空公司连接非洲及更远地区的乘客。”虽然所有权结构、战略合作伙伴和初始机队的具体细节尚未公布，但政府强调将注重透明度、专业知识和长期可行性。

加纳此前曾拥有国家航空公司。加纳航空公司从1958年运营至2004年，后因财务和管理问题停止服务。其后继者加纳国际航空公司于2005年启动，但在2010年因运营困难和市场压力关闭。近年来，多次复兴国家航空公司的尝试因监管延误、资金短缺或合作伙伴关系问题而未能成功。

现任政府表示将吸取以往教训，通过透明的程序吸引国际合作伙伴。总统约翰·德拉马尼·马哈马在议会演讲中强调：“这次要做对。”旅游官员和行业分析师指出，改善的航空服务有助于吸引游客，探索加纳的历史地标、文化遗产和自然景点。新的国家航空公司可减少对外国航空公司的依赖，并让加纳在航班安排和航线规划上拥有更多自主权。