Everllence近日宣布，其二冲程双燃料发动机累计订单已突破2000台。这一重要订单来自中远海运集运，订购的是Everllence B&W 8G95ME-GI Mk. 10.5型主机，配备EcoEGR废气再循环系统。该订单共包含12台发动机，将用于江南造船（集团）有限责任公司正在建造的12艘18000标准箱集装箱船。

Everllence二冲程业务主管Bjarne Foldager表示：“这一里程碑恰逢中国农历火马年前夕，时机非常合适。一个多世纪以来，中国市场对我们一直非常重要，中远海运是我们重要的合作伙伴。”他补充道：“我们的双燃料发动机技术展现了环保可靠的推进能力，可在不同燃料间灵活切换。在实现净零排放的过程中，海事行业需要协作伙伴，我们感谢中远海运的支持。”

目前，Everllence订单簿中按发动机功率计算，双燃料发动机占比已超过一半。2000台的累计数字涵盖了其全系列二冲程产品，包括ME-GI（甲烷）、ME-LGIM（甲醇）、ME-GIE（乙烷）、ME-LGIP（液化石油气）以及近期发布的ME-LGIA（氨）发动机。

Everllence二冲程业务全球销售与推广主管Christian Ludwig指出：“2025年，我们的双燃料发动机特别是ME-GI型号订单表现强劲。行业脱碳趋势和燃料灵活性需求正推动这类技术的应用。我们已积累十年双燃料服务经验及相关数据，用于持续改进技术。同时，我们交付的数字化连接发动机支持远程监控，为岸基工程师提供实时数据，便于优化发动机性能。我们相信这一战略符合低排放船队的发展方向。”