戴姆勒卡车北美公司近日与加拿大科技企业Class8达成合作，面向车队推出免费的电子日志设备及智能货物预订系统。这是继沃尔沃卡车北美公司与麦克卡车之后，又一家主流卡车制造商与Class8建立合作关系，旨在为承运商提供原本需通过第三方获取的技术支持。
自今年2月起，操作配备CTP2工厂远程信息处理平台的第四代及第五代Cascadia牵引车的Freightliner客户将可率先使用这些服务。Cascadia作为北美市场最受欢迎的8级牵引车车型，其第五代版本由戴姆勒卡车北美公司于2024年10月发布，提升了空气动力学设计与安全性能，并于2025年启动批量生产。
戴姆勒卡车北美公司表示，随着2026年的推进，该服务将逐步扩展至其他Freightliner和Western Star车型。公司车队服务集团总经理Sanjiv Khurana指出：“我们持续完善的服务组合致力于为客户创造切实即时的价值。我们自主研发的Detroit Connect解决方案已帮助客户远程监控车辆、驾驶员及整体运营效率。”
Khurana补充道：“通过与Class8等伙伴的协作，我们正助力客户进一步提升运营效率、安全水平与盈利空间。此类合作是我们推动行业数字化变革长期规划的重要组成部分。”据Class8介绍，免费电子日志设备可实现服务时间合规管理及预防性维护，且无需支付安装与订阅费用。
在货物预订平台方面，Class8于2月2日宣布，车队可通过人工智能技术获取实时货物推荐、端到端预订服务及路线优化方案。承运商可根据需求选择安装其中一项或全部功能。
Class8首席执行官Chris Atkinson表示：“当前承运商面临显著经营压力，多数企业并非需要更多软件，而是希望减少操作障碍。通过将免费电子日志设备与可选的货物调度工具相结合，我们为车队提供了在挑战性市场中控制成本、增加收益并保持运营弹性的实用途径。”此前，沃尔沃卡车北美公司于去年9月开始向客户提供免费货物公告板服务，麦克卡车则在同年5月推出类似服务。
Atkinson曾在去年9月向行业媒体透露，Class8的技术实现了与真实可靠、信誉良好的货运经纪人的直接对接，其平台通过智能货物预定系统，汇总了来自40余个不同渠道的经纪人及货物资源。
