维度网讯，平陆运河枢纽工程近日完成金属结构安装，标志着马道、企石、青年三大航运枢纽主体工程建设全面完成。本次安装工作由中国能建葛洲坝机电公司等参建单位共同推进，涵盖人字门、检修门、弧形闸门、轨道梁、台车、工作阀门及液压启闭机等一系列关键设备。

人字门是航运枢纽金属结构的核心部件。平陆运河三大枢纽共安装人字门24扇，其中体量最大的一扇高度达39.08米、总重1311.5吨（含埋件）。施工团队面临大件吊装频次高、单件构件吨位重、作业空间狭小等挑战，采用分节制造与安装工艺，借助三维数字模型模拟校准，将每节对接误差控制在毫米级，确保金属结构精准对接。

平陆运河工程建设指挥部指挥程耀飞介绍，目前项目累计概算投资完成率达95.5%，航道工程成型约93%，总体进度超过95%。下一步工程将重点推进枢纽设备调试，加快剩余土石方开挖及配套工程建设，确保2026年9月实现建成通航目标。

平陆运河是西部陆海新通道骨干工程，全长134.2公里，按内河Ⅰ级航道标准建设，可通航5000吨级船舶。建成通航后，该运河将打通西南地区经西江干流南下入海的江海联运通道，促进北部湾经济区与粤港澳大湾区等区域的产业链供应链协作。

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