长荣海运（亚洲）有限公司与中船黄埔文冲船舶有限公司于广州正式签署了一份16艘支线集装箱船的建造合同。根据中船海洋与防务装备股份有限公司（集团）2026年2月4日发布的文件，该合同总价值介于7.36亿美元至8.96亿美元之间。

此次订单包括16艘3000标准箱的集装箱船，预计在2028年至2030年间陆续交付。合同付款以美元计价，并与船舶建造的关键节点相关联。双方约定，如有争议将在新加坡国际仲裁中心进行解决。

2026年2月5日在中国发布的另一份披露文件进一步确认了合同的具体范围、价格区间、签署日期和交付时间表。这一签约行动实现了长荣海运子公司长荣海运（亚洲）私人有限公司此前批准的计划。

该公司于2026年1月27日通过决议，决定采购16艘“3100标准箱级别”的船舶，并在同一天另行决议收购7艘5900标准箱的船舶。造船厂的文件明确指出，本次支线船订单为3000标准箱的集装箱船。

长荣海运股份有限公司作为长荣集团的核心集装箱航运业务，自1968年成立以来，一直专注于在全球主要贸易航线上提供包括支线集装箱船在内的班轮运输服务。中船黄埔文冲船舶有限公司是一家位于广州的造船企业，隶属于中国国有造船体系，专注于集装箱船、海洋工程装备和海军舰艇的建造。中船海洋与防务装备股份有限公司(集团)作为华南地区的造船平台公司和控股结构运营。根据公司资料显示，广州广船国际股份有限公司于2015年完成了对中船黄埔文冲船舶有限公司的收购。