2月3日，第21届国际液化天然气会议暨展览会(LNG2026)在卡塔尔多哈国家会议中心开幕，会上重点讨论了全球液化天然气供应链发展，特别是LNG运输船运力建设等关键议题。卡塔尔国埃米尔谢赫·塔米姆·本·哈马德·阿勒萨尼出席并支持了此次活动，会议将持续至2月5日。

卡塔尔能源部长阿尔-卡比在开幕式上介绍，公司正在实施大规模产能扩张计划。他指出：“我们几年前启动的项目将使卡塔尔能源公司的液化天然气年产量从7700万吨提升至超过1.6亿吨，其中1.42亿吨来自北部油田。这些新增产能预计将在未来十年内贡献全球约40%的液化天然气供应增长。”

在LNG运输船运力建设方面，阿尔-卡比特别强调：“我们启动了行业历史上规模最大的造船计划，共包括128艘符合高标准运营和环保要求的液化天然气运输船。目前已有38艘交付使用，从今年开始，每三周将有一艘新船加入船队。预计几年内，卡塔尔能源公司的LNG运输船船队规模将达到约200艘，成为全球最大的船队之一。”

阿尔-卡比还介绍了公司在扩大生产设施、增强储存能力以及降低排放方面的持续投入。他表示：“在卡塔尔能源公司，我们与合作伙伴共同努力，致力于以更低的碳足迹生产液化天然气，为未来能源结构做出贡献。我们在全球多个油气勘探区域都有业务开展。”

关于能源转型的讨论，阿尔-卡比重申了他的长期观点：“石油在很长时期内仍将是必要的能源。一些曾经主张快速淘汰石油的人士现在也认识到其重要性，石油不会像某些预测那样在2030年消失。”

此次LNG2026会议为卡塔尔提供了展示其在液化天然气领域成就和发展愿景的重要平台，其宣布的大规模LNG运输船建造计划也成为全球液化天然气物流体系发展的关键动向。