柴郡东部议会近日宣布，耗资1.08亿英镑的米德尔威奇东部绕城公路主体工程将于今年春季正式启动。该绕城公路项目旨在改善区域交通网络，缓解米德尔威奇镇的交通压力。

公路与交通委员会已一致投票通过，任命Balfour Beatty为主要承包商，负责项目的第二阶段建设。主体工程合同价值5380万英镑，预计2026年春季开始现场施工。为控制成本，Cledford Lane路段将采用分阶段交付方案。

议会公路与交通委员会主席Mark Goldsmith议员表示：“这对柴郡东部及途经米德尔威奇的驾驶者而言是个积极进展。米德尔威奇东部绕城公路的建设获得了广泛的地方支持，将有力促进当地经济发展。议会感谢政府在资金方面的支持，社区对此项目期待已久。”

这条1.6英里（2.5公里）的绕城公路将连接北部的Pochin Way和南部的A533 Booth Lane，包括跨越Sandbach-Northwich铁路线和Trent and Mersey运河的两座新桥。道路将配备结合自行车道与人行道的综合设施，体现对绿色出行的支持。

米德尔威奇绕城公路预计将带来多方面效益：释放约1950套新住房和就业用地，创造多达6500个本地就业岗位，缓解A54/A533交汇处的拥堵状况，改善居民区空气质量和噪音环境，提升公共交通可靠性，并优化通往M6高速公路及主要就业区域的交通条件。

在提交完整商业案例后，议会于去年夏季获得政府全面批准。交通部将提供最高4803.7万英镑资金支持，包括2021年前已拨付的125.7万英镑。项目总成本目前估计为1.0767亿英镑，已纳入议会2025-2029年中期财务规划。

原定去年夏季的开工因资金安排推迟，现计划于2028年春季建成通车。米德尔威奇绕城公路作为关键基础设施项目，其推进标志着区域交通改善进入新阶段。