东南铁路于2026年2月3日发布报告，显示其列车运营与Network Rail基础设施整合后，乘客信任度创下历史新高。这一积极成果与2026年2月4日其他铁路网络发生的重大服务中断事件形成对比，当时诺伍德枢纽附近的信号系统故障影响了南方铁路、泰晤士联线和盖特威快线的运行。

东南铁路的绩效提升源于2025年6月实施的一体化领导团队结构，该团队由董事总经理史蒂夫·怀特领导，对列车服务和轨道基础设施承担统一责任。这一模式反映了计划中的未来大英铁路实体的运营方式。铁路大臣彼得·亨迪勋爵指出，这些结果体现了更紧密整合的益处。

信任度提高的同时，东南铁路今年还减少了超过6000万英镑的纳税人补贴。数据显示，通勤者信任度评分为4.4分，商务旅客为4.2分，休闲旅客则较低，为3.0分。史蒂夫·怀特将成绩归功于一体化团队的努力。

东南铁路发布报告之际，其他铁路网络正面临服务与安全挑战。2026年2月4日，诺伍德枢纽至伦敦黑衣修士路段的信号故障导致南方铁路、泰晤士联线和盖特威快线乘客经历严重延误。同日，德国运营商德意志铁路报告一名列车员在兰茨图尔附近遭乘客袭击身亡。

彼得·亨迪勋爵表示，东南铁路的成功为未来大英铁路下运营商的组建提供了参考范例。政府改革大英铁路的目标包括提升效率和重建公众对英国铁路网络的信心。

东南铁路的绩效数据支持了“轨道和列车”一体化模式。这一结果与伦敦地区其他仍采用分离结构的运营商形成对比，后者近期遭遇了与基础设施相关的重大故障。