维度网讯，美国联邦航空管理局（FAA）延长了纽约与新泽西地区多个主要机场的运行限制及人员调配减免措施，新期限将覆盖至2027年夏季航班计划季结束。根据近日发布的《联邦公报》通知，纽瓦克自由国际机场的航班运行限制将持续有效，而肯尼迪国际机场、拉瓜迪亚机场及罗纳德·里根华盛顿国家机场的相关人员调配减免措施也获准延期。

具体限制措施方面，自2026年10月25日至2027年10月30日，纽瓦克机场在每日早6点至晚10点59分期间，计划航班运行将被限制为每小时36次到达与36次起飞。FAA表示，目前负责纽瓦克C空域的费城终端雷达进近管制（Philadelphia TRACON）在编有74名认证专业管制员，其目标配置为114人。该空域内另有28名认证管制员，目标则为46人。在这些限制条件下，该机场的航班准点到达率仍维持在75%。

在一份相关通知中，FAA还将针对肯尼迪机场、拉瓜迪亚机场及部分受影响的华盛顿国家机场（DCA）运行的人员调配减免措施延长至2027年10月30日。该机构指出，纽约终端雷达进近管制（New York TRACON）目前拥有129名认证专业管制员，仅达到其226人配置目标的57%，预计在2027年前无法实现70%的人员配置率。通过这项减免措施，航空公司可以减少部分航班运行，且不会丧失未来航班的时刻优先级。FAA解释，此举旨在使计划航班流量与系统的实际处理能力相匹配。

FAA发布上述行动的同一天，美国参议院商业、科学和交通委员会下属的航空、航天与创新小组委员会原定对国家空域系统的空域安全及近期不安全事件进行审查。在近期发生多起事故与险情后，包括2025年1月华盛顿国家机场附近的致命空中相撞事件以及2026年3月拉瓜迪亚机场的加拿大航空快运（Air Canada Express）碰撞事故，听证会加强了对管制员人员配置、跑道入侵及碰撞风险等问题的关注。

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