美国联邦立法者、地方官员及铁路工会近期加强了对美国国会通过新铁路安全立法的呼吁。组织者表示，大型铁路运营商的持续反对是改革面临的主要障碍。

当前铁路安全立法辩论围绕两项独立提案展开。新闻发布会的主要信息源推广了去年提出的两党铁路安全法案。同时，相关数据显示，众议院议长迈克·约翰逊已向参议院商务委员会主席特德·克鲁兹承诺，将对一项名为ROTOR法案的议案进行众议院投票。未来立法路径可能包括调整ROTOR法案或依据近期联邦调查结果起草新法规。

美国运输安全委员会发布了50项铁路安全建议，这些建议为多项拟议立法变更提供了技术依据。一位发言人的表态：“我们必须让铁路更安全，这意味着要坚决对抗那些与我们这些生活在铁轨附近或工作的人作对的企业的力量。”该声明将立法努力定位为直接应对主要铁路公司企业游说的行动。此外，数据显示加州高速铁路项目成本已达预估的1350亿美元。

承诺进行的众议院对ROTOR法案的投票代表了当前最直接的潜在立法行动，众议院交通委员会成员正在评估相关策略。投票结果将决定美国铁路行业新运营和设备规定的实施范围。