为配合新建渝万高铁与渝西高铁贯通连接下穿需求，重庆市万州区塘坊大道原有道路改建为桥梁的工程于2月10日正式通车。该项目于2月9日完成荷载试验，并于今日开放通行。通车后，驾驶员需遵循公安交管部门的引导及现场交通标识通行。

该路改桥工程全长118.3米，整幅桥面宽42.2米，上跨在建的渝万高铁，被喻为一次复杂的“心脏搭桥手术”。作为城市主干道，施工期间交通组织压力显著。项目通过新建渝巴路东一段双向四车道及桃园路临时便道分流，保障了区域通行。工程总投资3100万元，自2025年5月25日启动，面临工期紧张、管线迁改复杂、桥墩施工精度要求高及邻近高铁营业线施工等多重挑战。

管线迁改涉及给水、通信、电力、燃气等多类城市主干管网，协调难度大。在区铁路办推动下，各产权单位简化流程，高效完成迁改，为桥梁主体施工争取了时间。施工中创新采用桩柱一体工艺，桥墩最高达17.5米，垂直度控制要求严格。邻近郑渝高铁施工，吊装及开挖作业均受限，进一步增加了安全与进度压力。

为推进工程，施工期间投入多台设备24小时作业，组织200余名工人轮班施工，桥下土石方采取双向同步开挖。原计划2月6日通车，因荷载试验招标程序未完善而延迟。经区交通运输委与成都局重庆建指协调，通过特事特办程序选定检测单位，于2月9日完成荷载试验，确保今日通车目标实现。

该路改桥工程的完成为渝万高铁建设提供了关键条件，也有助于优化万州区域交通结构。后续交通管理部门将持续引导车辆有序通行，保障桥区及周边路网运行平稳。