川崎重工研发的氢动力越野车Corleo，外形类似机器人马，其量产进程可能比预期更快。去年该公司公布概念时，曾将商业化日期设定在25年后，但现在看来，这匹机器人马有望提前投入市场。

川崎重工表示，目标是让Corleo在2030年沙特阿拉伯利雅得世博会上作为现场移动交通工具使用，并致力于在2035年实现商业化。公司已成立专门的SAFE ADVENTURE业务开发团队，该团队直接向总裁汇报，负责推进包括Corleo骑行模拟器在内的项目。模拟器最早可能在2027年完成，计划将整个系统，包括运动数据和3D模型，应用到游戏和电子竞技领域。

这一机器人马项目体现了川崎SAFE ADVENTURE的理念，即“实现一个人人都能安全、安心地享受山区，同时与自然和谐共处的社会”。Corleo采用碳金属车身，搭载150cc氢发动机驱动四条独立腿，头部设有平视显示器，可显示速度、能量水平和地图等信息。

Corleo的控制方式与传统车辆不同，骑手通过移动身体重心来驱动车辆，而“马蹄”设计则确保了抓地力和稳定性。随着开发加速，这匹机器人马有望在未来几年内成为现实，为移动出行带来新选择。