希腊干散货航运公司Almi Marine Management在暂停新船订单四年后，重新进入造船领域，向中国船厂下单两艘新一代超灵便型散货船。

董事总经理Christos Hadjigeorgiou在社交媒体上确认：“公司已与南通中远川崎船舶工程有限公司（NACKS）签署协议，建造两艘64,000载重吨的船舶，预计交付时间为2029年第二季度。”

这些船舶将是船东描述的首批新设计超灵便型散货船，旨在满足EEDI第四阶段标准，待相关法规实施。船舶将搭载最新的Everllence 10.7电子主机，提供2×25吨线圈处理能力、货舱二氧化碳防护系统及其他多项效率提升措施，以增强对租船方的吸引力。

Almi Marine与NACKS及其关联船厂大连中远川崎船舶工程有限公司（DACKS）保持长期合作。公司在2024年从DACKS接收了三艘超灵便型船，这些船只是基于2022年4月下达的订单。

Almi Marine成立于1992年，目前运营着七艘散货船，此次新船订单是其更新老旧船队计划的一部分。根据S&P数据，公司已同意出售其最老的船舶——2008年建造的超灵便型船Anasa，以优化船队结构。