据塔斯社消息，俄罗斯国家原子能公司负责人阿列克谢·利哈乔夫在简报会上表示，尽管存在外部限制，北极项目的地下资源使用者、航运公司和原子能船队正在有效应对挑战，其绩效表现已超过2024-2025年设定的预期目标。

阿列克谢·利哈乔夫指出，2026年北方海路的航行次数同比增长了1.5倍，货运量较以往数据提升了25%。他强调，北极项目的参与者通过协同合作，共同应对了新出现的困难。

俄罗斯国家原子能公司负责人还表示，需要采用系统和计划性的方式推进整个北极地区的发展，而不仅仅是北方海路。这包括开发一条从波罗的海至远东的跨北极运输走廊，其中北方海路是核心组成部分。整个运输系统的运行效率将依赖于这条路线的高效利用和向全年运营的转变。

阿列克谢·利哈乔夫补充道，北极项目的实施需采取平衡策略，重点领域涉及港口通道建设、冰级货轮船队扩充、天气与冰情预报优化，以及扩大国内外合作伙伴和支持者网络。他称，这些措施有助于确保北极项目的持续进展。