2026年2月20日，南通中集太平洋海洋工程有限公司下水了一艘容量为15000立方米的冷藏船，该船专为深海捕捞设计，由上海长征航运有限公司拥有。这一事件在渔业和冷链物流领域具有重要意义，有助于优化海产品的运输方式。

这艘冷藏船配备了先进的温控系统，旨在为易腐货物提供适宜环境，确保海鲜在运输中保持新鲜。它支持深海捕捞船队的新鲜渔获供应和中转，全程维持冷藏条件，体现了船东对高标准和专业能力的坚持。

上海长征航运与中集太平洋海洋工程合作建造了八艘冷藏运输船，截至2026年1月，四艘处于不同建造阶段。系列中的第二艘船，同样为15000立方米，已于2026年1月26日下水。

新下水的船体长146米，宽22米，货舱容积15130立方米，设有六个独立冷藏舱室，可实现分区冷藏，温度可低至-35°C。这一设计对保障海鲜质量和安全至关重要。该船已获得中国船级社的入级认证，符合安全和操作标准，具备B级冰区航行能力。

这艘冷藏船的下水反映了海事行业和中国渔业的持续发展。它不仅推进了易腐货物物流解决方案，还展示了海事技术的创新。高端功能凸显了行业对可持续性和效率的关注，为中国冷链物流和海事能力做出贡献。