维度网讯，西悉尼国际机场（Nancy-Bird Walton）（WSI）正式开放货运业务，此举获得业界与政界人士的积极反响。

首架货运航班原定于周一晚间起飞，这是一架载有澳洲邮政包裹的澳洲航空飞机。周一，多名高级政界人士与货运行业代表出席了该机场的正式活动。

WSI 的货运区将由澳洲航空货运（Qantas Freight）、明捷航空（Menzies Aviation）、德纳达货运（dnata Cargo）、德纳达餐饮零售（dnata Catering & Retail）以及 Texel Air 共同使用。

WSI 首席执行官西蒙·希基（Simon Hickey）表示，该货运枢纽将为悉尼的企业、劳动力及更广泛的供应链创造发展机遇。他提到，航空货运支撑着新南威尔士州的诸多高价值产业，涵盖鲜肉与海鲜、制药、农产品出口、电子产品及先进制造业等领域。这些产业依赖航空货运提供的快速国际连接。该机场的 24 小时货运区初期每年可处理约 25 万吨货物，这将显著提升悉尼的整体航空货运能力。这意味着，在福斯特捕获的鱼可以在第二天送达新加坡的餐厅，或让太平洋地区的患者获得关键且易腐的药品。

西悉尼国际机场的货运业务现已启动，定期客运服务计划于今年 10 月 25 日起投入运营。

联邦基础设施部长凯瑟琳·金（Catherine King）表示，货运区的测试已经完成，WSI 已正式运营并迎接货运航班。她认为这是为 10 月 25 日客运航班启动做准备过程中一个令人振奋的进展。

澳大利亚货运与贸易联盟（FTA）总监兼澳大利亚港务局秘书处（APSA）秘书保罗·扎莱（Paul Zalai）称，周一对于澳大利亚货运和航空业而言是具有重要意义的一天。扎莱指出，西悉尼国际机场的规划历经数十年，其开放代表着悉尼航空货运基础设施期待已久的扩张，以支持多年来显著增长的城市、经济和货运需求。新的 24 小时货运区将提供急需的额外运力、运营灵活性以及更多选择，用于将时效性货物运入、运出和穿越澳大利亚。该机场靠近西悉尼的主要物流和工业中心，并配备专用道路连接，有望在整个供应链中实现重要的效率提升。

澳大利亚国际货运代理和报关行协会（IFCBAA）边境与生物安全经理布拉德·伦纳德（Brad Leonard）认为，西悉尼国际机场可能是多年来澳大利亚航空货运业最重要的发展之一。作为一个现代化、专门建造的货运设施，新机场有潜力提升运营效率，并帮助适应未来国际货运量的增长。同时，它为 IFCBAA 成员及其出口客户提供了关键优势之一——即选择。WSI 的 24 小时、无宵禁运营所带来的更大航班调度灵活性，预计将通过允许货物在传统运营时间之外运输来提高供应链效率，类似于我们在集装箱进出海港方面所看到的好处。这为海鲜、奶制品和其他易腐品等时效性商品的出口商提供了更大灵活性，也使货运代理能更好地将出口货物与航班时刻表和国际连接对接。

工业部长蒂姆·艾尔斯（Tim Ayres）表示，西悉尼机场为货运和物流运营商提供了关键的昼夜不间断运力。结合航空城，这将使制造商和出口商能在数小时（而非数天）内将货物从工厂运至飞机，从而创建更快、更具韧性的供应链，并帮助澳大利亚企业在全球市场上竞争。他认为，这就是构建工业能力、吸引投资并将西悉尼巩固为工业、物流和先进制造业主要枢纽的方式。