巴拿马最高法院近日裁定，授予CK Hutchison子公司巴拿马港口公司运营巴拿马运河两端巴尔博亚和克里斯托瓦尔集装箱码头的合同违宪，该裁决已正式公布。这意味着巴拿马港口公司自1997年持有的特许经营权不再有效，无法继续合法运营这两个码头。

根据巴拿马总统何塞·劳尔·穆利诺签署的行政法令，巴拿马海事局已临时占用两个港口的动产，包括起重机、车辆和计算机等设施，以确保运营持续。公共安全部将提供必要支持，保障港口安全和正常运作。

穆利诺总统宣布，前巴拿马运河管理局局长阿尔贝托·阿莱曼·苏维塔将协调18个月的过渡期，负责政府接管的港口管理和运营。阿莱曼·苏维塔确认所有巴拿马工人将保留职位，新运营商仅引入高管团队。

巴拿马海事局已与APM Terminals签署临时合同运营巴尔博亚港，并与地中海航运公司的港口运营商TiL签约运营克里斯托瓦尔码头。这两家公司是太平洋和大西洋港口的主要客户，将带来自身管理团队。

海事协会MAPA主席里卡多·林塞强调：“保持港口运营的连续性，并确保客户的转运业务不受影响。”经济财政部将协同审计长对资产进行盘点和评估。

CK Hutchison的巴拿马港口公司声称已投资18亿美元，并已对巴拿马启动国际仲裁，警告第三方不要参与码头运营。尽管该公司表示裁决后运营将无法继续，但港口运作预计不会中断。