位于东京站日本桥口的火炬塔摩天大楼正按计划推进建设。这座设计高度390米的超高层摩天大楼由三菱地所主导开发，于2023年9月开工，预计2028年5月竣工。截至2026年2月，深达33米的地下工程已完工，主体钢结构施工至约9层，正进入低层铁骨持续施工阶段，这座摩天大楼的建设正稳步推进。

火炬塔摩天大楼位于千代田区常盘桥，紧邻东京站，是城市核心区再开发的重要项目。总建筑面积约54.4万平方米，地上63层、地下4层，建成后将超越330米的森JP大厦，成为日本第一高楼。项目总投资约5000亿日元，是日本历史上造价最高的单体建筑之一，这座摩天大楼将重新定义东京天际线。

为应对地震多发环境，这座摩天大楼采用外壳制振结构。建筑外周配置斜向构件形成管状结构体以增强抗震能力。低层部分采用对角网格架构，上部标准层结合支撑结构与油压阻尼器，斜向结构贯穿整体。建筑外周连续设置高度约52米的对角网格架构，总长约400米，钢结构总重约1.1万吨，支撑起整体摩天大楼约80万吨重量中的40%以上。

建筑顶部由建筑师藤本壮介设计，以“山丘般的中庭广场”为理念，在约300米高处打造半室外公共空间，设有豪华住宅、Dorchester Collection酒店及展望设施，形成漂浮于空中的“火焰”造型，为这座摩天大楼赋予独特标识。低层部分由永山祐子设计，包含约7000平方米大型广场、商业设施及2000座多功能厅，与常盘桥塔通过空中连廊相连。

在功能布局上，火炬塔摩天大楼呈现垂直城市特征：地下至6层为商业与餐饮，3至6层部分设多功能厅;7至52层为办公空间;53至58层为酒店;59至60层为租赁住宅;61层至屋顶为展望台，将成为日本第二高的观景设施。这座摩天大楼的建造被寄予“重燃东京核心活力”的期望，将为东京站周边区域注入新的城市动能。