沙特阿拉伯最大的石油运输企业Bahri近期临时租用了至少五艘超级油轮，这些举动发生在预订成本急剧上升的背景下，进一步推高了市场对这类大型船只的需求。根据航运追踪机构和经纪商报告，其中两艘租约由Tankers International记录，另外两艘出现在固定报告中，第五艘经知情人士确认。这些超大型原油运输船预计将在未来几周内从沙特地区运送原油至亚洲市场。

石油行业观察人士密切关注Bahri的动向，以获取沙特石油出口的潜在信号。航运公司通常在自有船队不足以运输货物时才会额外租用船只。沙特最近启动了一个大型新天然气项目，这可能释放更多石油用于出口，并有迹象显示该国的石油运输量正在增加。Bahri未对相关询问立即作出回应。

这些租船活动发生在基准超级油轮收益达到多年高点的时期，部分原因是韩国船东积极抢购油轮。同时，由于交易商担忧美伊潜在冲突可能影响通过霍尔木兹海峡的石油流动，该海峡是全球约五分之一石油的关键通道，运费持续攀升。

伦敦波罗的海交易所的数据显示，周二从中东向中国运输200万桶原油的成本自2020年以来首次接近每天20万美元。Tankers International的数据指出，Bahri租用的一艘名为DHT Jaguar的船只预订费用相当于每天20.8万美元。根据彭博汇编的固定数据，这是Bahri近六个月来首次租用如此多数量的船只。

沙特阿拉伯计划在下月向中国额外运输约800万桶原油，此前已将价格调整至五年来的低点。该国还从其庞大的Jafurah天然气项目售出石油，该项目除了生产一种称为凝析油的超轻质石油外，预计将替代国内用于发电的供应。