乌克兰铁路公司近日接收了两台ES3000电池调车机车,这是该公司更新调车车队、采用更环保牵引技术计划的一部分。这批ES3000电池调车机车由保加利亚的Express Service OOD公司供应,合同要求在两年内交付十台机车,以匹配乌克兰1520毫米轨距的铁路基础设施。

根据供应商的计划,今年年底前还将有六台ES3000电池调车机车交付,这些机车将在乌克兰多个机务段投入使用。乌克兰铁路公司选择ES3000机型旨在降低柴油燃料消耗和减少排放,该项目获得了欧洲复兴开发银行的资金支持,以保障技术实施的高标准。
机车交付后,乌克兰铁路公司将启动针对工程师和技师的培训项目,结合理论教学和实践操作,以推广ES3000电池调车机车的应用,预计这将优化调车作业流程并降低能源开支。Express Service OOD公司在电池和柴油机车生产方面拥有超过20年经验,并为欧洲、亚洲和中东客户提供维护和现代化服务。
电池牵引技术为调车操作提供了经济、清洁且安全的解决方案。相比传统柴油机车,ES3000电池调车机车通常具有更低的运营成本和维护需求。机车规格包括运行重量48吨、额定功率90千瓦、牵引能力3000吨、电池容量220千瓦时、最大充电时间5.5小时、电池寿命超过1800次循环以及最高速度10公里/小时。

引入ES3000电池调车机车被视为乌克兰铁路部门推进可持续发展和采用节能技术的关键举措。通过这一项目,乌克兰铁路公司正积极转向更环保的调车解决方案,以提升运营效率并减少环境影响。









