美国交通部长肖恩·达菲在近期表示，计划推行许可改革，以简化程序并加快州级交通项目的建设进度。他指出，当前建设项目面临成本上升的挑战，需要通过减少官僚主义来提升效率。

达菲于2月24日在美国州公路和交通官员协会举办的年度华盛顿简报会上，与佐治亚州交通部专员拉塞尔·麦克默里进行了交流。麦克默里同时担任2025-2026年AASHTO主席。

达菲强调：“各项成本已经变得太高了。我们正在重新思考如何取消那些非强制性、而是由部门附加的要求，让你们都能更快地建设。我们需要许可改革。我们花了很多钱，这些钱没有用于实际动工，而是花在了顾问身上。”他提议交通部应专注于支持各州建设大型项目，如桥梁和高速公路，而非小型设施。

麦克默里提到，州交通规划师担忧建筑商品成本上涨60%至70%，导致购买力下降，这限制了项目类型的选择。达菲回应称，将致力于减少官僚主义，缩短项目完成时间，并给予各州更大灵活性。

他还呼吁各州提供反馈，以改进交通部工作。在讨论中，达菲提及了监管执法行动，旨在提升卡车运输行业的安全性，并寻求州级合作。

达菲总结道：“如果你们回国后能帮助我们，那将非常有帮助。这些良好的程序将帮助我们拯救生命。我们正试图以让人们更安全的方式解决问题，而这正在与你们的州一起发生。”此次许可改革旨在通过简化流程，加速州级交通项目建设，应对成本挑战。