2026年2月20日，波罗的海干散货指数（BDI）收盘报2043点，较前一日上涨24点，涨幅1.19%。

好望角型船市场本周受农历新年假期影响，流动性受到扰动，两大盆地情绪逐渐软化。C5航线运价在短暂坚挺后回落，周五收于约9.30美元。大西洋方面，南巴西和西非至中国航线运价从23美元中段滑落至低段，周末出现稳定迹象。

巴拿马型船市场突显大西洋与太平洋的分化。大西洋情绪减弱，P1A指数连续下跌；太平洋则保持坚挺，P3A稳步上涨，P5TC平均收于16,543美元。超灵便型/灵便型船市场整体谨慎，欧洲和地中海基调较软，亚洲因假期交易平淡。

清洁油轮板块，LR2运费持平，LR1小幅回升，MR市场先跌后涨，Handymax指数下跌。VLCC市场尽管有假期，运费回升，TD3C上涨至WS163.28。苏伊士型船所有航线小幅改善，阿芙拉型船市场涨跌互现。

LNG现货市场强劲，大西洋走强，太平洋平稳；LPG市场重获动力，主要航线运费上涨。集装箱市场方面，赫伯罗特收购以星航运，巩固其全球第五大班轮公司地位。FBX指数显示，中国/东亚至美国西海岸运费下跌，至北欧和地中海运费上涨。