比利时海运集团CMB.TECH在2025年第四季度实现利润9010万美元，EBITDA提升至3.221亿美元。这一业绩得益于资产出售和再融资举措，显著优化了资产负债表。

CMB.TECH同意出售八艘超大型油轮（VLCC），包括岱山号、平户号、伊尔马号、英格丽德号、北条号、迪亚号、安提戈涅号和爱琴海号，交付时间定于2026年第一和第二季度。这些VLCC资产剥离预计将带来可观资本收益，支持公司财务增长。

在2025年第四季度，公司交付的船舶产生了4920万美元总资本收益，其中VLCC达尔马号贡献2640万美元，苏伊士型油轮索非亚号带来2040万美元，好望角型散货船巴特西号实现240万美元。对于2026年，CMB.TECH预计从六艘VLCC交付中获得约2.611亿美元资本收益，第二季度从伊尔马号和英格丽德号交付中获得约9820万美元。

公司宣布每股中期股息为0.16美元，预计于2026年4月27日前后支付。通过敲定五份好望角型散货船租约和一份CSOV Windcat Amsterdam合同，合同积压量增加3.04亿美元，达到30.5亿美元。

CMB.TECH已全额偿还为收购Golden Ocean控股股权而筹集的14亿美元过桥贷款，预计提前还款将在2026年节省约4190万美元利息。公司记录1360万美元一次性费用，主要与安排和成功费用相关，并在第四季度再融资后支出约1100万美元安排费用。作为一家业务涵盖干散货、油轮和海上能源吨位的海运集团，CMB.TECH持续通过VLCC资产剥离等策略推动收益增长。