比利时航运集团CMB Tech近日公布第四季度业绩，其核心盈利超出市场预期，主要得益于油轮和干散货市场的强劲表现。公司通过锁定租船合同和高价出售老旧船只，有效提升了财务状况。

截至12月的季度，CMB Tech的息税折旧摊销前利润达到3.22亿美元，高于分析师预测的2.9567亿美元。公司表示，市场条件预计将持续支持业务至2026年初，不过今年晚些时候潜在的原油供应过剩可能对油价和运输需求构成压力。

油轮市场因航程延长和合规限制而受益，干散货需求则受到亚洲商品流动强劲的支撑。CMB Tech在一份声明中指出：“更高的租船费率伴随着更高的资产价值。二手VLCC和苏伊士型油轮价格处于20年来的最高水平。”

CMB Tech的VLCC原油油轮平均现货收益为每天74,842美元，较一年前的37,400美元大幅提升，苏伊士型油轮现货收益也从每天38,300美元增至64,543美元。随着公司船队多元化，其盈利越来越受油轮和干散货周期影响，货运市场的可持续性成为投资者关注的焦点。

公司表示：“我们利用这一非常强劲的市场背景，以极佳价格出售了一些老旧船只，并以有吸引力的费率签订了多份长期租船合同。”在签署五份海岬型干散货船租船合同和一份海上风电服务船合同后，CMB Tech的合同积压增加了3.04亿美元，总额达到30.5亿美元。

CMB Tech宣布每股中期股息为0.16美元，进一步回馈股东。分析师指出，船东的关键问题在于判断货运市场是否处于上升周期的中期或顶峰，尤其是在公司进行资产出售和资产负债表调整之际。