在布鲁塞尔举行的高级会议上，欧盟交通主管与铁路行业代表共同商讨了即将出台的欧盟可持续旅游战略。铁路领袖强调，高速铁路连接、数字化票务和脱碳措施是推动可持续旅游的关键要素。会议旨在识别结构性挑战和投资重点，以确保欧盟旅游生态系统的未来发展。
会议由Apostolos Tzitzikostas召集，汇集了交通和旅游行业的关键利益相关者。铁路代表包括PKP SA首席执行官兼欧洲铁路与基础设施公司协会主席Alan Beroud、布鲁塞尔PKP代表处主任Tomasz Lachowicz和CER执行主任Alberto Mazzola。他们指出，可持续旅游离不开可持续交通，脱碳、过度旅游和数据碎片化应成为战略的核心支柱。
铁路作为最环保的大众交通方式，在缓解旅游相关排放方面具有潜力。数据显示，75%的旅游排放与交通选择相关，而2025年欧盟酒店住宿夜数在国际和比利时游客间分配均匀，81%的住宿发生在欧盟内部。Beroud表示，铁路通过国家和跨境连接，如Interrail和Eurail通票，已提供机制应对过度旅游；2023年这些通票销量超过100万张，有助于将客流重新分配到饱和度较低的目的地，平衡需求并扩展经济效益。
Beroud还强调，与酒店住宿相关的97%二氧化碳排放源于游客交通方式，这支持了可持续旅游依赖于可持续交通的观点。他提议一项协调连接欧洲主要首都的高速铁路总体规划作为基础投资。“为了帮助企业实现绿色化和数字化，同时不失去其全球优势，欧盟应首先通过高速铁路总体规划连接所有欧洲主要首都，”Beroud说。铁路领袖呼吁与航空业公平竞争，包括改革电力税收以提高成本竞争力，并优先发展支持无缝跨境预订的互操作票务架构，确保收入归运营商所有。
与会者总结，将铁路置于欧盟可持续旅游框架的核心将提升环境绩效、经济韧性和战略自主性。这一举措有望通过高速铁路连接和数字化票务系统，促进更可持续的旅游发展。
