Revolution Concrete Mixers与London Machinery联合开发的e-HYDRIVE混合动力搅拌桶驱动系统，已通过芝加哥Amrize Ltd.的现场测试验证。该系统旨在使搅拌桶独立于发动机运行，有效解决预拌混凝土运输中常见的发动机怠速问题，特别是在装载、等待和浇筑环节。e-HYDRIVE混合动力系统可降低燃油消耗、减少废气排放，并优化车辆总拥有成本。

e-HYDRIVE是一种自充电、非插电混合动力系统，电池在卡车挂挡时自动充电。工程师内置了冗余设计，确保卡车和搅拌桶在必要时能切换至传统模式运行。该系统经过三年开发，基于超过十年的电动化与混合动力组件试验及多代工程改进。

“客户需要在实际生产环境中可行的电动化解决方案，而非理论概念，”Revolution Concrete Mixers和London Machinery工程、创新和产品性能执行副总裁Bryan Datema表示：“e-HYDRIVE混合动力系统正是为此设计。它减少不必要的怠速，降低运营成本，并为车队适应未来电动底盘平台做好准备，同时不影响日常操作。”

e-HYDRIVE的开发与Amrize合作进行，后者以评估新兴技术应对搅拌车车队挑战而著称。这次合作帮助在苛刻条件下验证了系统的耐用性、可用性和性能，同时保持了产品设计和规格的完全所有权。

“这是对系统多代版本的长期测试，”Amrize的Ian Paine指出：“我们见证了其演变过程。这种创新需要承诺、迭代和持续参与，直到价值清晰显现。此类解决方案也促进了可持续交付混凝土的文化转变。”

“混凝土交付的电动化正在成为现实，”Revolution Concrete Mixers和London Machinery总裁Bob Monchamp确认：“e-HYDRIVE混合动力系统为下一代搅拌车技术奠定了基础。”他补充说，该系统适用于新造和改装，无需对现有组件进行重大修改，可实现无缝集成并最小化停机时间。