2026年2月21日，卡齐佩特铁路制造厂实现了一个重要进展，印度铁路发展公司有限公司（RVNL）成功进行试运行，将该厂连接至印度铁路网络。
这次连接标志着工厂从建设转向运营准备，计划在2026年3月启动。占地160英亩的设施旨在提升印度铁路的机车车辆生产水平。
试运行期间，一台柴油机车牵引车厢通过新建轨道从卡齐佩特车场进入RMU厂区，正式将制造综合体纳入印度铁路运营体系，确认连接功能正常。卡齐佩特RMU位于南中央铁路巴拉沙-塞康德拉巴德干线，属于德里-钦奈走廊的关键部分，支持无缝南北和东西连接，有助于降低对公路运输的依赖。
设施选址加速新车厢和机车车辆的调度，提供与主要货运和客运走廊的直接铁路连接，改善原材料运输，接入印度铁路网络后，有望提升印度供应链效率。作为现代工业制造枢纽，场地由RVNL交付土木和工业基础设施，主车间尺寸为300米×110米，设四个制造区，配备重型龙门起重机。
专用单元包括自动化机器人喷漆车间、淋雨测试设施和预发运检查测试车间。场地还设有集成存储场、行政建筑、员工设施、变电站和安保系统。重型车间采用预制建筑技术，支持更快建设、优化采光和降低能耗。内部铁路轨道网络长达13.15公里，包括有砟和无砟轨道，无砟轨道用于车间区域，确保重载下的稳定性和低维护。
RVNL建造了专用铁路连接线，整合车场工程和信号系统，允许原材料通过铁路到达，成品车厢直接发运。机械和装置安装已完成，计划2026年3月投入运营。RVNL主席兼董事总经理Shri Saleem Ahmad表示：“卡齐佩特铁路制造厂的试运行和网络整合是项目执行的决定性里程碑，将加强印度的铁路制造基础设施。RVNL以对质量、安全、速度和时间的承诺执行项目。RMU将显著提升印度制造能力，改善物流效率，支持印度铁路的长期现代化和扩展计划。”
卡齐佩特RMU是一个绿色评级设施，可持续措施包括2 MWp屋顶太阳能电站、雨水收集池、LED照明和污水处理厂。工厂预计增强印度机车车辆制造能力，缓解现有生产单位的物流压力，并与特伦甘纳邦的就业创造和区域发展相关联。作为铁路部下属的Navratna企业，RVNL在加速印度铁路基础设施项目中发挥关键作用，随着基础设施完成，卡齐佩特铁路制造厂已准备好运营，支持更广泛的铁路现代化进程。
