2026年2月26日，位于加利福尼亚州长滩的奥德赛航空宣布，已与Motion Applied公司达成战略工程合作，共同开发用于先进飞行应用的下一代混合电力推进架构。此次合作旨在整合双方技术，为奥德赛的Laila和Alta飞机提供可认证的高性能混合推进系统。

根据合作协议，Motion Applied的碳化硅逆变器平台AMPEX MCU-600将与奥德赛的高速发电机系列进行集成。该系统的核心在于嵌入式软件栈，它负责混合系统协调和航空级冗余管理，并与奥德赛的混合控制器直接对接，形成一个涡轮-发电机-逆变器的闭环控制系统。这种设计优化了动态飞行操作，支持多绕组故障隔离和优雅降级，确保即使在单路径故障下也能维持运行，满足混合电力飞机在实际环境中的基本要求。

AMPEX MCU-600平台与奥德赛发电机完全兼容，利用已验证的逆变器技术降低开发风险，加速集成电机-发电机单元的认证进程。基于现有硬件和软件基础，合作团队将减少集成不确定性，并为未来飞机型号预留性能扩展空间。

除了电气性能，AMPEX平台提供了清晰的机械封装和热接口，支持紧凑系统集成。明确的冷却边界和可预测的热特性降低了集成风险，简化飞机级封装，并最小化系统验证和飞行测试中的意外问题。

随着奥德赛推进今年初始飞机交付，与成熟合作伙伴的联合工程开发已成为公司战略重点。这一合作体现了双方从电气、机械到嵌入式软件系统的全面对齐，以加速实现飞行就绪的集成解决方案。

Motion Applied首席执行官萨米尔·马哈表示：“混合电力航空的成功，依赖于推进系统各元素基于共同目标的协同开发。我们与奥德赛航空的合作正是这一理念的实践。通过整合逆变器平台与先进发电机技术，我们为飞行就绪的混合推进系统奠定基础，旨在提升行业性能和安全标准。”

奥德赛航空首席执行官詹姆斯·多里斯补充说：“在奥德赛，我们认为混合推进必须作为统一系统进行架构设计，而非简单组装松散组件。Motion Applied带来已验证的SiC逆变器平台和嵌入式控制栈，与我们的混合控制器无缝集成。双方正共同努力，加速开发可认证、有弹性的推进系统，同时推进首批飞机交付。”