巴塞罗那港管理委员会已批准启动西班牙王子码头公共多用途码头的特许经营权招标程序，以应对现有特许经营权于今年到期的情况。此次招标旨在保障非集装箱化件杂货业务的持续运营，该业务对港口的商业战略定位至关重要。

根据招标规范，该多用途码头将处理件杂货和部分混合交通类别，但排除了客运等专业操作（专业司机除外），以及干散货和液体散货。为防止码头仅用于集装箱处理，并考虑到港口内其他设施已提供相关服务，招标为非集装箱化件杂货设定了最低处理要求。这一措施有助于维护第三方公平竞争环境，避免在该货物领域形成垄断。

与特许经营权相关的初步投资估计为360万欧元，主要用于土木工程和相关设施建设。特许经营期限定为16年，并允许从第十年起，若港区运营调整需要，可提前终止合同。此外，管理委员会还批准了一份合同，用于采购、安装和维护自动化欧洲边境控制系统。该合同涵盖出入境系统及欧洲旅行信息与授权系统的部署，这些系统在所有西班牙国有港口都必须实施，合同金额为4,037,769.55欧元，框架协议为期两年，并可延长最多两年。

巴塞罗那港的这次招标体现了其对多用途码头运营的重视，通过强化件杂货处理能力来提升港口整体竞争力。招标程序的启动将吸引潜在投资者参与，促进港口基础设施的现代化升级，为未来的物流和贸易活动奠定基础。