加拿大航空的首架空客A321XLR飞机于2026年2月27日上午10:30在德国汉堡完成首次飞行，标志着这家加拿大旗舰航空公司在机队现代化和国际航线拓展方面取得重要进展。该航班从空客汉堡私人机场起飞，短暂飞往汉堡国际机场进行测试飞行。

加拿大航空共订购了30架A321XLR飞机，预计今年将接收11架。这款飞机是单通道A320neo系列的超远程版本，航程达4700海里，可执飞长达11小时的直飞航线，足以连接多伦多、温哥华、卡尔加里与巴黎等欧洲目的地。加拿大航空计划利用A321XLR将部分跨大西洋航线扩展为全年运营，并增加新的国际目的地，包括从蒙特利尔直飞西班牙马略卡岛帕尔马的航线。2026年1月，该航空公司已宣布将开通多伦多至曼彻斯特和哥本哈根的全年航线，由A321XLR执飞。

加拿大航空网络规划和机队战略副总裁Alexandre Lefevre在2025年的一次采访中表示：“XLR将使我们能够开辟新的目的地，开拓新的市场。这款产品完全符合我们的需求。”他还补充道：“XLR可以说是我们在北美A220航线的延伸。如果你是一名从美国转机的乘客——你住在达拉斯，想去欧洲的任何地方，你可以乘坐A220，在蒙特利尔转机，然后乘坐XLR到达最终目的地。这种组合将为我们提供许多新的始发地-目的地组合。”

加拿大航空目前按可用座位公里计算是全球第13大航空公司。该公司表示，A321XLR将与加拿大制造的A220形成理想互补，助力其跻身全球前十。首架A321XLR预计于2026年第一季度正式交付，配备14个可平躺商务舱座位和168个经济舱座位。