维度网讯，美国联邦航空管理局（FAA）发布新规，要求美国及飞往美国的外国航空公司必须在2030年底前更换所有飞机上的无线电高度计，总计约58,500个单元，以防止5G蜂窝信号干扰。

FAA新规还要求非航空公司运营商更新其飞机上的所有高度计，但这些运营商将获得近四年的额外时间。该机构曾在1月提出相关规则，当时未明确规定截止日期。

新规出台的背景是，美国联邦通信委员会（FCC）计划将3.98至4.2GHz频段的新无线带宽拍卖给蜂窝网络公司。蜂窝公司计划将该频段用于扩展5G网络，而这一频段与飞机高度计使用的4.2至4.4GHz频段接近。FAA指出，频段相邻可能导致5G信号干扰高度计，造成读数不准确。因此，新规要求飞机只能配备具备抗干扰能力的无线电高度计。

FAA表示，新型无线电高度计必须能抵御相邻频谱段无线信号的干扰，并继续为飞行员和集成飞机安全系统提供准确的高度读数。

根据规定，航空公司须在2030年12月30日前为其喷气式飞机完成设备升级。该期限适用于座位数30座及以上或有效载荷超过7500磅（3402公斤）的飞机，涵盖美国及非美国航空公司运营的机型。其他所有飞机，包括包机、通勤和通用航空类型，必须在2034年10月31日前完成高度计更新。

该规则覆盖面广泛，涉及40700架飞机上的约58500个高度计。仅美国航空公司就需要更新近8000架飞机上的17000个高度计，单个高度计成本在8万至12万美元之间，总费用预计为15亿至22亿美元。非航空公司的美国运营商还需更新约30000个高度计，费用为24亿至34亿美元。

FAA表示，所有美国运营商的更新费用将由使用新网络的蜂窝公司通过“转移支付”的方式承担。但规则明确指出，蜂窝公司不会为外国航空公司支付更新费用。不过，一些公司可能仅替换指定用于美国运营的那部分飞机上的高度计，从而降低总成本。FAA估计，全球运营商（包括美国及外国）的更换总成本为48亿至71亿美元。