West Kitikmeot Resources Corp(WKR) 近日宣布，已向努纳武特影响评估委员会 (NIRB) 提交了格雷斯湾公路与港口项目的环境影响声明。该格雷斯湾项目计划在加拿大努纳武特基蒂克美奥特地区建设一个北极深水港口和配套公路，旨在提升区域交通基础设施。

根据《努纳武特土地索赔法》和《努纳武特项目规划与评估法》，格雷斯湾公路与港口项目正接受NIRB的正式审查。环境影响声明作为关键文件，遵循NIRB基于社区和监管机构意见制定的指导方针，以确保评估全面性。

这份环境影响声明整合了因纽特人知识、社区智慧和其他原住民群体的传统认知与西方科学方法，以评估格雷斯湾项目对生态系统和社会经济的潜在影响。报告共11卷，超过5,000页，涵盖空气质量、噪音、气候、地形、土壤、永久冻土、植被、鸟类、陆地野生动物（如麝牛、驼鹿、灰熊、狼獾）、驯鹿、地表水、淡水鱼类和栖息地、海水和沉积物、海洋鱼类和栖息地、海洋哺乳动物、传统土地、海洋和资源利用、社区健康与福祉、基础设施和服务、粮食安全与主权、就业与经济、非传统土地和资源利用，以及遗产资源等主题。

通过实施缓解、管理和增强措施，预计格雷斯湾项目的剩余影响和累积影响不会显著。这意味着报告表明，该项目不会产生无法通过所提议措施避免的显著负面影响。

如果NIRB在公开审查后批准格雷斯湾项目，将颁发项目证书，概述整个生命周期中必须遵守的条款和条件。WKR还将寻求获得推进建设和运营所需的额外授权和批准。“今天的里程碑表明，在加强加拿大北部交通基础设施方面取得了有意义的进展，”交通部长史蒂文·麦金农说。