中铁装备研发制造的直径9.36米土压平衡盾构机近日在意大利西西里岛墨西拿-卡塔尼亚铁路项目中顺利完成首个区间隧道掘进，成为该标段首台实现贯通的盾构机设备。该盾构机设计总掘进长度约12.54公里，现已完成首段2.44公里区间施工。掘进过程中穿越了页岩、砾岩、玄武岩和砂岩等复杂地质条件，岩石单轴抗压强度介于4兆帕至45兆帕之间。

为满足客户对高端、智能、环保设备的要求，中铁装备研发团队与施工承包商紧密合作，共同推进盾构机研发。该盾构机融合绿色隧道施工理念，集成同步驱动系统、高稳定性供电系统、连续掘进能力、自动化设备管理、智能掘进参数控制、自动管片拼装、超高压救援系统和自动化门架转向等多项先进技术。这些特性提升了盾构机的自动化水平、能效和运行可靠性，同时通过优化人员配置支持施工效率提升。该盾构机最高日进尺达30.6米，最大月进尺超过500米。

中铁装备在项目中部署了经验丰富的售后支持团队。组装期间，团队克服了高压电缆下作业、大型吊机使用受限及组装空间狭窄等重大物流制约，制定专项安装方案并动态调整，确保盾构机安全按时始发。掘进过程中，因岩层可能存在砷化合物，施工定期暂停以进行监测。项目团队还应对了挤压地层带来的风险。通过系统性风险识别、针对性缓解规划和现场技术协调，隧道掘进过程中盾构机在保持有效风险控制的同时高效恢复掘进。

中铁装备表示，盾构机性能和现场支持均获得项目业主和承包商的积极认可。该项目共部署四台同规格盾构机。首次盾构机贯通的顺利完成，为墨西拿-卡塔尼亚铁路标段剩余掘进工作提供了动力。