波兰国家铁路公司（PKP PLK）近日宣布，托波尔公司（Topor）被选定为华沙东站和华沙体育场客运站改造项目的首选投标方，相关合同正在推进中。该项目总预算约9.464亿欧元（40亿波兰兹罗提），计划通过欧洲基础设施、气候与环境基金（FEnIKS）寻求共同融资。

在六家参与竞标的企业中，波兰国家铁路公司评估托波尔公司的提案最具优势，报价约为7亿欧元（近30亿波兰兹罗提）。待正式程序完成后，双方将签署合同。这项华沙东站改造项目将融合乘客设施升级与铁路工程，计划于今年晚些时候启动，预计2029年竣工。

华沙东站改造的核心内容包括七个现代化站台，配备电梯和自动扶梯，以及新连接通道和动态乘客信息系统。铁路工程涉及轨道、道岔和接触网基础设施的更新，并引入计算机控制信号设备。车站现有地下通道将通过新步行隧道连接，提升乘客流动便利性，并接入新千禧街。

华沙体育场站将新建一个临时站台，并在铁路停靠站与波兰体育场地铁站间建立直接换乘连接。项目还规划步行地下通道，连接普拉加南区与北区。改造工程将重塑华沙东站周边交通，建设一座1.6公里长的高架桥，连接车站与9号线，改善通往格但斯克、奥尔什丁和莱吉奥诺沃的线路。

华沙东站改造项目关键要素包括：超过46公里轨道重建、57公里新接触网设备、170个新道岔、多个现代化站台、七座重建铁路桥、新电梯和自动扶梯。这项投资旨在提升华沙铁路网络的运营效率和乘客体验，支持城市交通发展。