近日，土耳其KAAF公司在开塞利工厂推出土耳其首款自主研发的双轴电池动力调车机车RE2500型。该机车为埃拉泽市塞扎水泥厂量身打造，标志着土耳其在本土轨道交通装备研发领域取得进展。

这款RE2500型机车核心牵引能力可达2500吨，制动系统由KAAF设计，驾驶室居中布局实现视野最大化，同时配备远程操作功能，适配工业厂区的调车作业需求。KAAF业务开发经理表示，该项目从设计到生产均由企业自主完成，土耳其国家铁路制造商Türasaş、TÜBİTAK RUTE技术研究所参与协作。企业计划将该款电池调车机车出口至北美、法国等欧洲市场，并规划三款不同功率的衍生型号，未来还将研发混合动力干线机车和电池电车。

塞扎水泥厂成为该款机车的首个订购方。为降低碳足迹、提升运营效率，该企业此前已引入16台纯电动工程设备，此次采购将绿色转型延伸至铁路物流环节。塞扎水泥董事会主席表示，企业从设计阶段就看好该项目，作为首个订购方深感自豪，本土技术的发展离不开政企协作。他介绍，水泥行业属重货大宗运输领域，铁路物流能提升效率、减少排放，厂区从建设初期就将铁路联通列为战略重点，自筹资金修建5条铁路专线，实现厂区与土耳其铁路网、港口的衔接。

这款土耳其机车的下线仪式吸引了土耳其交通基建部副部长、开塞利省省长等政企代表出席。塞扎水泥董事会主席还表示，这台机车不仅是生产设备，更是土耳其高端制造、降低外部技术依赖的象征。目前企业正布局工业4.0基础设施和人工智能系统，而这款本土研发的零排放机车，与企业打造数字绿色工厂的愿景相契合。