欧盟委员会近日发布欧盟港口战略和欧盟海事工业战略，旨在加强港口和船舶制造能力，以支持欧洲海上风电建设。此前，欧洲海上风电因波兰、英国等地成功拍卖和汉堡北海峰会获得新动力，但供应链瓶颈问题日益凸显。

海上风电被视为减少进口依赖的关键途径，去年欧洲投资225亿欧元用于海上风电项目，装机容量预计从39吉瓦增至2030年的73吉瓦。

北海国家在汉堡峰会承诺，2031年至2040年间每年提供10吉瓦海上风电的双向差价合约，并消除购电协议障碍。欧洲风电行业则承诺动员1万亿欧元经济活动，创造9.1万个就业岗位，投资95亿欧元于价值链。

欧盟港口战略强调港口对风电发展的重要性，呼吁成员国加快港口扩建审批，提高电气化水平，并确保基础设施与项目对齐。欧洲港口容量已落后需求，需额外投资21亿欧元。

欧盟海事工业战略聚焦保护欧洲造船业，通过监控不公平贸易、协调公共订单来支持海上风电船舶制造，如海上支援船和电缆铺设船。WindEurope组织表示欢迎，但指出资金仍不足。

欧洲将继续合作，确保港口和造船厂能提供足够的海上风电容量，以实现能源安全和竞争力目标。