总部位于美国北卡罗来纳州托马斯维尔的零担货运公司Old Dominion Freight Line（ODFL）近日发布了第一季度关键运营数据指引。该公司报告显示，2月份日均收入同比下降3.3%，主要因每日LTL吨位下降6.8%，但每百磅LTL收入增长部分抵消了这一影响。具体而言，每日LTL吨位下降源于货运量减少7.0%，而每批货物LTL重量微增0.2%缓解了部分压力。

截至第一季度末，ODFL的每百磅LTL收入同比增长3.5%，排除燃油附加费后增长4.1%。公司总裁兼首席执行官Marty Freeman表示：“我们对业务趋势感到鼓舞。尽管本季度前两个月每日LTL吨位同比下滑，但我们对国内经济前景保持谨慎乐观。我们的优质服务支撑了收益管理策略，推动每百磅LTL收入持续提升。通过稳定执行战略计划，我们能在需求改善时有效把握增量货运机会，相信公司处于实现长期盈利增长和提升股东价值的有利位置。”

ODFL在2025财年实现收入13亿美元，同比下降5.7%，其中LTL服务收入为12.95亿美元，降幅5.6%。当前，LTL货运行业正面临需求疲软、贸易不确定性、通胀压力及制造业缓慢复苏等挑战。行业消息人士指出，市场趋势有所恶化，货运公司经历衰退期疲软，定价策略面临调整，部分企业为填充网络急于获取货物。

不过，积极方面在于定价仍相对稳健，尽管不如以往强劲。该人士补充，2026年潜在利好包括耐用商品库存较低需补货，可能催化LTL增长，以及国内工业产能提升或推动货运量上升，甚至超越进口增长。Baird分析师Dan Moore在报告中称，1月份冬季条件严重干扰货运活动，对吨位和货运量造成压力，但2月份改善迹象与ISM制造业指数复苏相符，显示基础需求正在巩固。