维度网讯，英国交通部（Department for Transport）资助的技术主导项目将推动英国铁路网络安全性和可靠性的提升。

英国创新署（Innovate UK）于2026年5月11日合作启动了第九轮“首创（First-of-a-Kind，FOAK）”竞赛，提供480万英镑资助，支持创新者将想法转化为实际方案并向行业展示，以增加其在铁路网络中推广的机会。该竞赛旨在解决铁路中的长期问题，如安全隐患、服务可靠性或反社会行为。今年，申请者需提出有助于按时按预算交付重大项目、提升客运服务绩效并减少行业环境影响的创意。

铁路大臣彼得·亨迪勋爵（Lord Peter Hendy）表示，创新是推动英国铁路进入21世纪的核心，政府为首创竞赛提供的资金正是将这一原则付诸行动，帮助将创意概念转化为现实解决方案。他提到，支持新想法是政府在大英铁路（Great British Railways）下现代化轨道和列车计划的一部分，旨在设计并采用世界领先技术，改善乘客体验，同时支持就业、增长和住房。

FOAK竞赛迄今已获6250万英镑政府资金支持。往届获奖者包括2025年七个参赛项目之一的Transmission Dynamics Ltd，该公司开发的智能路边警示和分析系统，旨在防止大型货车与低净空桥梁或隧道相撞后造成的中断。该技术正在诺森伯兰郡（Northumberland）进行试验，当一座桥梁最近被撞击时，系统向英国铁路网公司（Network Rail）发出警报，使团队能快速评估损坏，最大限度地减少对东海岸主线（East Coast Mainline）乘客的影响。

英国创新署创新服务主任克莱尔·斯普纳（Claire Spooner）表示，自2017年以来，该机构一直负责交付由交通部资助的首创竞赛，以加速突破性技术在铁路创新中的开发、示范和采用。FOAK26引入了更聚焦、由行业主导的挑战，与交通部优先事项保持一致，并得到整个行业的赞助支持。通过与行业伙伴和利益相关者紧密合作，FOAK26将最大化公共投资的影响，支持创新商业化，并通过帮助新解决方案更快进入铁路网络来推动经济增长。

另一位2025年FOAK竞赛获奖者开发了一套自动监控系统，用于跟踪运往HS2（英国高铁二号线）开发工地的货物。这些摄像头通过集成人工智能软件，向现场工作人员发出关键物资送达的警报，帮助项目按计划推进。

Robok Limited联合创始人兼首席执行官郑浩（Hao Zheng）表示，英国创新署的FOAK资助使他们能在HS2现场与EKFB合作开发SiteFlow，将现有闭路电视转化为供应商保障和安全洞察。这一基础使产品能够推广至更广泛的HS2社区，并将这种实用的人工智能扩展至英国基础设施。

Furrer+Frey英国区董事总经理诺埃尔·多尔芬（Noel Dolphin）表示，FOAK竞赛使他们能够承担风险，以比平时更快、更远的速度进行创新。他们采纳有前景但商业风险较高的概念，利用FOAK资助与广泛合作伙伴一起开发和展示，转化为实际产品。在FOAK 2025中开发的Lineform AI已为英国铁路网公司和英国基础设施节省了成本。

这些项目将有助于改善乘客服务，鼓励更多人乘坐火车。政府正在重建一个公众所有的铁路，让国家在大英铁路（Great British Railways，GBR）领导下能够信赖并为之自豪。作为单一机构，GBR将带来持久变革，建设一条适合英国未来的铁路，归公众所有、为公众服务。全面公有化计划预计于2027年底完成，目前14家列车运营商中已有8家公有化，运营商管理者超过1100个车站。通过将轨道和列车置于统一指挥下，GBR将提高乘客标准，使旅程更轻松、更物有所值。

各组织须在2026年6月24日前提交申请，成功项目将于2026年9月1日启动。

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