尼日利亚海关总署（NCS）署长阿德瓦莱·阿德尼伊与总统营商环境促进委员会（PEBEC）总干事扎赫拉·奥杜于2026年3月6日在阿布贾举行会议，重申对港口数字化的承诺，旨在通过技术整合消除官僚瓶颈，提升尼日利亚在全球贸易中的竞争力。

阿德尼伊表示，尼日利亚海关已制度化与利益相关者的定期接触，包括美国商业理事会等团体，以解决运营关切并加强合作。他指出：“此类协商帮助我们识别港口运营瓶颈，并从企业获得直接反馈。”海关还联合世界海关组织进行了时间释放研究，以廷坎岛港为案例，分析港口业务成本与时间，报告于2026年1月26日发布，涉及航运公司、码头运营商等多方参与，为改革提供指导。

关于24小时港口运营，阿德尼伊强调需要整个物流链的全面参与。他说：“我们曾部署官员支持全天候运营，但面临挑战，因银行、航运公司等关键运营商未完全整合。”海关正推进无纸化环境建设，多数核心流程如货物申报、关税支付已数字化，延迟主要源于部分运营商仍依赖实体文件。阿德尼伊还提到在扫描技术和ICT基础设施的持续投资，以减少对实体检查的依赖，并获世界银行等机构鼓励扩大非侵入式检查技术。

PEBEC总干事奥杜表示，委员会正实施90天营商环境提升计划，以解决2025年11月报告中确定的挑战。该计划旨在通过加强合作消除运营瓶颈，提高部门效率。PEBEC与尼日利亚港务局在拉各斯港口进行了三天评估，识别关键问题如联合登船、检查协调和技术应用。海关副署长阿德巴金补充，船舶抵港时间表可用于智能人员部署，而非单纯延长工作时间。她强调两机构合作对提高港口效率至关重要，海关已引入贸易便利化工具如授权经济计划，加速可信贸易商清关。