西澳大利亚州议会已提交旨在建立西港管理局的立法，为在奎纳纳开发新的集装箱港口和货运物流枢纽奠定基础。

这项立法将创建法定机构，负责协调西港项目的规划、开发和交付，包括港口基础设施及道路、铁路和物流网络的升级，以应对弗里曼特尔港接近集装箱容量极限的挑战。

交通部长丽塔·萨菲奥蒂表示：“西港项目将交付西澳大利亚一个多世纪以来首个新的大都市集装箱港口开发项目，以保障我们的经济未来，确保我们州的长期贸易前景，并为当地创造数千个就业机会。”

新机构将作为独立法定实体运作，拥有获取土地、管理财产和签订商业协议等权力，由部长任命的董事会监督治理，首席执行官负责日常运营。

根据商业案例，若不解决集装箱容量限制，未来几十年西澳大利亚经济可能面临约2440亿澳元的损失，相当于每年约50亿澳元的经济活动损失，并对供应链和商品成本产生连锁影响。

拟议立法不改变环境影响评估或遗产审批要求，现有环境保护措施仍然有效。萨菲奥蒂强调，一个专门机构有助于高效管理这个跨代项目。

奎纳纳新集装箱码头建设预计在获得环境批准和最终投资决定后，于2020年代末启动，计划2030年代末投入运营。